每到冬季下雪时路面就会结冰，道路交通会显得---让人关注。交通运输和人们的出行也会关系每一个人。往往在这时我们就会想到在道路上抛洒融雪剂以此来融雪化冰。那融雪剂又是怎样来融雪化冰的呢?下面我们可以一起来探讨。我们知道融雪剂通常是以“氯盐”为主要成分，因为盐溶于水会使冰点降低，所以融雪剂溶于水后水中离子浓度上升，当盐与雪形成的溶液凝固点低于气温时，融雪剂，冰雪就会化成水溶液融化。简单的说就是融雪剂降低了雪的熔点，使雪容易融化。
我们知道，融雪剂生产厂家，水是一种特殊的物质，在低温下结冰后密度就会变小，所以说压强越大，冰的熔点就会低。所以道路在结冰后往路面抛洒融雪剂，在经过车辆---的地方更容易使雪融化就是利用了这个道理。
防止和减少“化冰盐”影响，还有不少方法。比如，为防止融雪后的盐水渗入地下或污染地表水（避免腐蚀地下管道和破坏地表植被），一些采取“汇集盐水”的方法。如英国，在城市的路、桥旁铺设管道，用以收集融雪后的盐水，终---到污水处理厂。这无疑是一个好方法，但需要总体谋略与规划。
改良“化冰盐”，如加阻锈成分、与非氯盐型混合使用等，有可能减少其腐蚀影响，这方面已有不少研究者，但在腐蚀降低程度对环境的影响方面，尚缺乏---的评价方法。
氯化钙也作为“化冰盐”使用。氯化钙比---的冰点---，化雪除冰能力---，---在比较冷的条件下（如摄氏零下10度或---），使用效果比---好。依据温度条件，可单独使用氯化钙或者将其与---混合使用。1990年，美国采用的融雪剂中，87%是“化冰盐”，阜新融雪剂，其中半数为氯化钙。用以取代氯盐类融雪剂的镁钙，也开始少量使用。---的成本为25美元/吨，氯化钙是110美元/吨，而镁钙则---1200美元/吨。氯盐类占据价格的---优势，且货源充足，因此仍是融雪剂的主体。
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